ما هو جو؟

الغلاف الجوي (atm) هو وحدة ضغط تساوي متوسط ​​الضغط الجوي عند مستوى سطح البحر، أي حوالي 101,325 باسكال. يُستخدم كمرجع في الكيمياء وجداول الغوص وحسابات الارتفاع.

الاستخدامات الفعلية

يُستخدم الضغط الجوي ضغطًا مرجعيًا في الكيمياء (الظروف القياسية: ضغط جوي واحد عند 25°م) وفي الغطس (يُضاف نحو ضغط جوي واحد لكل 10 م من الماء) وفي التطبيقات الصناعية عالية الضغط كأجهزة التعقيم بالبخار وخزانات الضغط.

التاريخ

عُرِّف الضغط الجوي القياسي أصلًا بأنه الضغط الناتج عن عمود زئبق ارتفاعه 760 ملم عند 0°م تحت تسارع الجاذبية القياسي. وقد قاس إيفانجيليستا توريشيلي الضغط الجوي لأول مرة عام 1644م بمقياس البارومتر الزئبقي، ليُرسي بذلك هذا المفهوم الأساسي.

الأخطاء الشائعة

الخلط بين الضغط الجوي القياسي (101,325 باسكال) والضغط الجوي الفني (1 كغ/سم² ≈ 98,066.5 باسكال). والافتراض بأن الضغط الجوي ثابت عند ضغط جوي واحد في كل مكان، في حين يتغير مع الارتفاع والطقس ودرجة الحرارة.

ما هو تور؟

torr هي وحدة ضغط تساوي تقريبًا 1/760 من الغلاف الجوي. يُستخدم في تكنولوجيا الفراغ، والفيزياء التجريبية للضغط المنخفض، وقياس ضغط الدم في الأدبيات السريرية القديمة.

الاستخدامات الفعلية

يُستخدم التور في تقنية التفريغ وتصنيع أشباه الموصلات وقياس ضغط الدم (مم زئبق ≈ تور). تعمل غرف التفريغ لحام الشعاع الإلكتروني عند نحو 10⁻⁵ تور، وعادةً ما تعمل عمليات التجفيف بالتجميد بين 0.1 و1 تور.

التاريخ

سُمِّي باسم إيفانجيليستا توريشيلي مخترع الباروميتر الزئبقي عام 1644م. وعُرِّف التور لتقريب الضغط الناتج عن مليمتر واحد من الزئبق، وقد وُحِّد رسميًا بوصفه 1/760 من الضغط الجوي القياسي.

الأخطاء الشائعة

افتراض أن التور ومليمتر الزئبق متطابقان تمامًا: فهما متقاربان جدًا لكنهما يختلفان بنحو 0.000015%. وفي معظم الأغراض يمكن استخدام كليهما بالتبادل، لكن الأعمال المتخصصة في التفريغ الدقيق قد تستلزم التمييز بينهما.

متى تُستخدم هذه التحويلة؟

يشيع تحويل جو إلى تور عند العمل بين النظامين المتري والإمبراطوري، كما في التجارة الدولية والسفر بين دول ذات معايير قياس مختلفة أو اتباع تعليمات من منطقة أخرى. قد تستخدم مقاييس ضغط الإطارات وأنظمة التكييف والتدفئة والتهوية والمعدات الصناعية وحدات ضغط مختلفة وفق الشركة المصنّعة والمنطقة. ويشيع التحويل بين psi وbar وkPa في أعمال السيارات والهندسة.

أمثلة محلولة

1 جو = 760 تور

1 تور = 133.32236842 باسكال

كيفية تحويل جو إلى تور

لتحويل جو إلى تور، اضرب القيمة في 760.

لإعادة تحويل تور إلى جو، اضرب في 0.00131579.

معايير القياس

الباسكال (Pa) هو وحدة الضغط المشتقة في النظام الدولي، معرَّفًا بأنه نيوتن واحد على المتر المربع. توجب المنظمة العالمية للأرصاد الجوية استخدام الهكتوباسكال (hPa) للإبلاغ عن الضغط الجوي في خدمات الطيران والأرصاد.

هل تعلم؟

يتجاوز الضغط في قاع خندق ماريانا، الذي يبلغ عمقه قرابة 11 كيلومترًا، حاجز 1,086 أبارة، أي ما يزيد على ألف ضعف الضغط الجوي. وعند هذا العمق، يتضاغط الماء بنحو 5%، مما يجعل كثافته أعلى بصورة قابلة للقياس مقارنةً بالسطح.

مرجع سريع: جو إلى تور

جوتور
0.176
0.5380
1760
21,520
53,800
107,600
2518,999.99999999
5037,999.99999999
10075,999.99999997
250189,999.99999993
500379,999.99999986
1,000759,999.99999973

القيم الشائعة

جوتور
إطار السيارة2.17123119 جو1,650.13570195 تور
الغلاف الجوي القياسي1 جو760 تور
ضغط الدم (الانقباضي)0.15790772 جو120.00986923 تور
مركبة غوص عميق1,085.61559339 جو825,067.85097429 تور
إطار الدراجة6.11892425 جو4,650.38243276 تور