ما هو بوصة زئبق؟
بوصة من الزئبق (inHg) هي وحدة ضغط تمثل الضغط الذي يمارسه عمود واحد من الزئبق. يُستخدم في قياس الارتفاع للطيران، وقراءات الضغط الجوي، وقياسات الفراغ في الولايات المتحدة.
الاستخدامات الفعلية
يُستخدم البوصة زئبقية في الطيران الأمريكي لإعدادات مقياس الارتفاع (القيمة القياسية 29.92 بوصة زئبقية) وتقارير الطقس في البث التلفزيوني الأمريكي وقياسات التفريغ في أنظمة التكييف والتدفئة. وتُعيَّر مقاييس الضغط الأمريكية تقليديًا بالبوصة الزئبقية.
التاريخ
تنشأ البوصة الزئبقية من مقياس الضغط الزئبقي الذي اخترعه توريشيلي عام 1644م. ويعكس استخدام البوصة (بدلًا من المليمتر) الموروثَ القياسي الإمبراطوري. واعتمد الطيران الأمريكي البوصة الزئبقية لإعدادات مقياس الارتفاع بينما تستخدم معظم الدول الأخرى الهكتوباسكال.
الأخطاء الشائعة
الخلط بين البوصة الزئبقية والمليمتر الزئبقي: 29.92 بوصة زئبقية = 760 مم زئبق = ضغط جوي واحد. والافتراض بأن تحويل البوصة الزئبقية إلى psi بسيط؛ إذ 1 بوصة زئبقية ≈ 0.491 psi وهي ليست قيمة مستديرة.
ما هو جو؟
الغلاف الجوي (atm) هو وحدة ضغط تساوي متوسط الضغط الجوي عند مستوى سطح البحر، أي حوالي 101,325 باسكال. يُستخدم كمرجع في الكيمياء وجداول الغوص وحسابات الارتفاع.
الاستخدامات الفعلية
يُستخدم الضغط الجوي ضغطًا مرجعيًا في الكيمياء (الظروف القياسية: ضغط جوي واحد عند 25°م) وفي الغطس (يُضاف نحو ضغط جوي واحد لكل 10 م من الماء) وفي التطبيقات الصناعية عالية الضغط كأجهزة التعقيم بالبخار وخزانات الضغط.
التاريخ
عُرِّف الضغط الجوي القياسي أصلًا بأنه الضغط الناتج عن عمود زئبق ارتفاعه 760 ملم عند 0°م تحت تسارع الجاذبية القياسي. وقد قاس إيفانجيليستا توريشيلي الضغط الجوي لأول مرة عام 1644م بمقياس البارومتر الزئبقي، ليُرسي بذلك هذا المفهوم الأساسي.
الأخطاء الشائعة
الخلط بين الضغط الجوي القياسي (101,325 باسكال) والضغط الجوي الفني (1 كغ/سم² ≈ 98,066.5 باسكال). والافتراض بأن الضغط الجوي ثابت عند ضغط جوي واحد في كل مكان، في حين يتغير مع الارتفاع والطقس ودرجة الحرارة.
متى تُستخدم هذه التحويلة؟
يشيع تحويل بوصة زئبق إلى جو عند العمل بين النظامين المتري والإمبراطوري، كما في التجارة الدولية والسفر بين دول ذات معايير قياس مختلفة أو اتباع تعليمات من منطقة أخرى. قد تستخدم مقاييس ضغط الإطارات وأنظمة التكييف والتدفئة والتهوية والمعدات الصناعية وحدات ضغط مختلفة وفق الشركة المصنّعة والمنطقة. ويشيع التحويل بين psi وbar وkPa في أعمال السيارات والهندسة.
أمثلة محلولة
1 بوصة زئبق = 0.03342106 جو
1 جو = 101,325 باسكال
كيفية تحويل بوصة زئبق إلى جو
لتحويل بوصة زئبق إلى جو، اضرب القيمة في 0.03342106.
لإعادة تحويل جو إلى بوصة زئبق، اضرب في 29.9212524.
معايير القياس
الباسكال (Pa) هو وحدة الضغط المشتقة في النظام الدولي، معرَّفًا بأنه نيوتن واحد على المتر المربع. توجب المنظمة العالمية للأرصاد الجوية استخدام الهكتوباسكال (hPa) للإبلاغ عن الضغط الجوي في خدمات الطيران والأرصاد.
هل تعلم؟
يتجاوز الضغط في قاع خندق ماريانا، الذي يبلغ عمقه قرابة 11 كيلومترًا، حاجز 1,086 أبارة، أي ما يزيد على ألف ضعف الضغط الجوي. وعند هذا العمق، يتضاغط الماء بنحو 5%، مما يجعل كثافته أعلى بصورة قابلة للقياس مقارنةً بالسطح.
مرجع سريع: بوصة زئبق إلى جو
| بوصة زئبق | جو |
|---|---|
| 0.1 | 0.00334211 |
| 0.5 | 0.01671053 |
| 1 | 0.03342106 |
| 2 | 0.06684212 |
| 5 | 0.1671053 |
| 10 | 0.33421061 |
| 25 | 0.83552652 |
| 50 | 1.67105305 |
| 100 | 3.34210609 |
| 250 | 8.35526524 |
| 500 | 16.71053047 |
| 1,000 | 33.42106094 |
القيم الشائعة
| بوصة زئبق | جو | |
|---|---|---|
| إطار السيارة | 64.96595636 بوصة زئبق | 2.17123119 جو |
| الغلاف الجوي القياسي | 29.9212524 بوصة زئبق | 1 جو |
| ضغط الدم (الانقباضي) | 4.72479683 بوصة زئبق | 0.15790772 جو |
| مركبة غوص عميق | 32,482.97818118 بوصة زئبق | 1,085.61559339 جو |
| إطار الدراجة | 183.08587702 بوصة زئبق | 6.11892425 جو |