ミリバール とは？

ミリバールは、1 バールの 1,000 分の 1 に等しい圧力単位です。これは、気象学および天気予報、特に航空および海洋の分野における気圧の標準単位です。

実際の使用例

ミリバールは気象学で大気圧を報告するための伝統的な単位で、特に天気図とハリケーン追跡に使用されます。標準大気圧は1013.25 mbarで、熱帯サイクロンは900 mbar以下の中心気圧を持つことがあります。

歴史

ミリバールは1909年にネイピア・ショー卿によって気象学用途に導入されました。20世紀を通じて天気予報を支配しました。1982年以来、WMOは代わりにヘクトパスカルを公式に推奨していますが、両方とも正確に100 Paを表します。

よくある間違い

1ミリバール = 1ヘクトパスカル正確に同じであることを認識しないこと。気象サービスは主にhPaに切り替わりましたが、数値は同一です。また、ミリバール値が低いほど穏やかな天気を意味すると仮定すること——低い圧力は嵐を示すことが多いです。

平方インチ当たりポンド とは？

ポンド/平方インチ (psi) は、米国でタイヤの空気圧、油圧システムの圧力、ガスシリンダーの定格、配管の仕様に広く使用されている帝国圧力単位です。

実際の使用例

PSIは米国でタイヤ膨張（車は通常30〜35 psi）、圧縮空気工具、油圧システム、水圧の標準圧力単位です。HVACシステム、消火器の定格、圧力鍋の仕様は北米でpsiを使用します。

歴史

ポンド毎平方インチは帝国/米国慣習系から自然に生まれ、ポンド力と平方インチを組み合わせています。米国産業の主要な圧力単位となり、米国の工学基準と建築基準に深く根付いています。

よくある間違い

psi（絶対、psia）とpsig（ゲージ、大気圧に対する相対値）を区別しないこと。タイヤ読取り32 psigは実際には約46.7 psiaを意味します。メートル法の国からの機器を使用する際にpsiとkPaを混同することもあります。

この換算はいつ使いますか？

ミリバール と 平方インチ当たりポンド の換算は、メートル法とヤード・ポンド法にまたがって作業する場合、たとえば国際貿易、異なる計量基準を持つ国への旅行、または他の地域からの指示に従う場合によく行われます。 タイヤ圧力計、HVACシステム、産業機器はメーカーや地域によって異なる圧力単位を使用することがあります。自動車や工学の仕事ではpsi、bar、kPa間の換算が一般的です。

計算例

1 ミリバール = 0.01450377 平方インチ当たりポンド

1 平方インチ当たりポンド = 6,894.75729317 パスカル

ミリバール から 平方インチ当たりポンド への換算方法

ミリバール を 平方インチ当たりポンド に換算するには、値に 0.01450377 を掛けてください。

平方インチ当たりポンド を ミリバール に逆換算するには、68.94757293 を掛けてください。

計量基準

パスカル（Pa）は圧力のSI組立単位で、1ニュートン毎平方メートルと定義されます。世界気象機関は航空と気象サービスの大気圧報告にヘクトパスカル（hPa）の使用を義務付けています。

ご存知でしたか？

ほぼ11kmの深さにあるマリアナ海溝の底の圧力は1,086 barを超え、大気圧の1,000倍以上です。この深さでは水は約5%圧縮され、表面より測定可能なほど密度が高くなります。

クイックリファレンス：ミリバール → 平方インチ当たりポンド

ミリバール平方インチ当たりポンド
0.10.00145038
0.50.00725189
10.01450377
20.02900755
50.07251887
100.14503774
250.36259434
500.72518869
1001.45037738
2503.62594344
5007.25188689
1,00014.50377377

よく使われる値

ミリバール平方インチ当たりポンド
自動車タイヤ2,200 ミリバール31.9083023 平方インチ当たりポンド
標準大気圧1,013.25 ミリバール14.69594878 平方インチ当たりポンド
血圧（収縮期）160 ミリバール2.3206038 平方インチ当たりポンド
深海探査艇1,100,000 ミリバール15,954.15115032 平方インチ当たりポンド
自転車タイヤ6,200 ミリバール89.92339739 平方インチ当たりポンド

利用可能な 圧力 単位

ミリバール のその他の変換