標準大気圧 とは？
大気 (atm) は、海面での平均大気圧、約 101,325 パスカルに等しい圧力単位です。化学、ダイビングテーブル、高度計算の参考として使用されます。
実際の使用例
気圧は化学の基準圧力（標準条件：1 atm、25°C）、スキューバダイビング（海水10 mごとに約1 atmが追加）、オートクレーブや圧力容器などの高圧産業用途に使用されます。
歴史
標準大気圧はもともと標準重力下の0°Cで760 mmの水銀柱が発生する圧力として定義されました。エヴァンジェリスタ・トリチェリは1644年に水銀気圧計を使って初めて大気圧を測定し、この基本概念を確立しました。
よくある間違い
標準大気圧（101,325 Pa）と工学気圧（1 kgf/cm² ≈ 98,066.5 Pa）を混同すること。また、大気圧はどこでも1 atmに一定だと仮定すること——高度、天候、温度によって変わります。
水銀柱インチ とは？
水銀柱インチ (inHg) は、1 インチの水銀柱によって加えられる圧力を表す圧力単位です。米国では、航空高度測定、気圧測定、真空測定に使用されています。
実際の使用例
水銀柱インチは米国航空での高度計設定（標準は29.92 inHg）、米国テレビ放送の天気予報、HVACシステムの真空測定に使用されます。米国のバロメーターは伝統的にinHgで目盛られています。
歴史
水銀柱インチはトリチェリが1644年に発明した水銀気圧計に由来します。ミリメートルではなくインチの使用はインペリアル測定の伝統を反映しています。米国航空は高度計設定にinHgを採用し、ほとんどの他の国はhPaを使用しています。
よくある間違い
水銀柱インチと水銀柱ミリメートルを混同すること——29.92 inHg = 760 mmHg = 1 atm。また、inHgからpsiへの変換が単純だと仮定すること；1 inHg ≈ 0.491 psiは丸い数ではありません。
この換算はいつ使いますか？
標準大気圧 と 水銀柱インチ の換算は、メートル法とヤード・ポンド法にまたがって作業する場合、たとえば国際貿易、異なる計量基準を持つ国への旅行、または他の地域からの指示に従う場合によく行われます。 タイヤ圧力計、HVACシステム、産業機器はメーカーや地域によって異なる圧力単位を使用することがあります。自動車や工学の仕事ではpsi、bar、kPa間の換算が一般的です。
計算例
1 標準大気圧 = 29.9212524 水銀柱インチ
1 水銀柱インチ = 3,386.389 パスカル
標準大気圧 から 水銀柱インチ への換算方法
標準大気圧 を 水銀柱インチ に換算するには、値に 29.9212524 を掛けてください。
水銀柱インチ を 標準大気圧 に逆換算するには、0.03342106 を掛けてください。
計量基準
パスカル（Pa）は圧力のSI組立単位で、1ニュートン毎平方メートルと定義されます。世界気象機関は航空と気象サービスの大気圧報告にヘクトパスカル（hPa）の使用を義務付けています。
ご存知でしたか？
ほぼ11kmの深さにあるマリアナ海溝の底の圧力は1,086 barを超え、大気圧の1,000倍以上です。この深さでは水は約5%圧縮され、表面より測定可能なほど密度が高くなります。
クイックリファレンス：標準大気圧 → 水銀柱インチ
| 標準大気圧 | 水銀柱インチ |
|---|---|
| 0.1 | 2.99212524 |
| 0.5 | 14.9606262 |
| 1 | 29.9212524 |
| 2 | 59.8425048 |
| 5 | 149.60626201 |
| 10 | 299.21252402 |
| 25 | 748.03131005 |
| 50 | 1,496.06262009 |
| 100 | 2,992.12524019 |
| 250 | 7,480.31310047 |
| 500 | 14,960.62620095 |
| 1,000 | 29,921.25240189 |
よく使われる値
| 標準大気圧 | 水銀柱インチ | |
|---|---|---|
| 自動車タイヤ | 2.17123119 標準大気圧 | 64.96595636 水銀柱インチ |
| 標準大気圧 | 1 標準大気圧 | 29.9212524 水銀柱インチ |
| 血圧（収縮期） | 0.15790772 標準大気圧 | 4.72479683 水銀柱インチ |
| 深海探査艇 | 1,085.61559339 標準大気圧 | 32,482.97818118 水銀柱インチ |
| 自転車タイヤ | 6.11892425 標準大気圧 | 183.08587702 水銀柱インチ |