CO2eキログラム とは?
CO2 換算キログラム (kg CO2e) は、二酸化炭素排出量の測定値を表す標準単位です。温室効果ガス排出量を、指定された期間における二酸化炭素の等価温暖化影響に変換することで定量化します。
実際の使用例
キログラムCO2eは製品カーボンフットプリント、個人用カーボン計算機、排出強度指標の標準単位です。短距離フライトは乗客1人当たり約150〜250 kg CO2eを排出します。食品ラベルとカーボンオフセットプログラムは品目ごとまたは製品1kgごとにkg CO2eで報告します。
歴史
CO2換算の概念は、異なる温室効果ガスの比較を可能にするためにIPCCが1990年代に正式化しました。100年のGWPアプローチにより、メタン、N2O、フッ素系ガスを等価なCO2質量として表現できます。
よくある間違い
CO2とCO2e(CO2換算)を混同すること。CO2eは他の温室効果ガス(メタン、N2O)の温暖化効果を地球温暖化係数(GWP)を使ってCO2温暖化換算に変換したものを含みます。純粋なCO2会計は気候への総影響を過小評価します。
CO2eグラム とは?
CO2 換算グラム (g CO2e) は、小規模な炭素排出単位です。これは、個々の製品、食品、排出量が最小限に抑えられる短距離の移動の二酸化炭素排出量を表すために使用されます。
実際の使用例
グラムCO2eは小型消費財の品目あたりの排出量、車両の1kmあたりの排出量評価(例:自動車120 g CO2e/km)、および食品の1食あたりのカーボンラベルに使用されます。EU自動車規制はg CO2/kmでフリート全体の目標を設定しています。
歴史
グラム規模のCO2e報告は2000年代の製品カーボンラベリング取り組みとともに登場しました。テスコは2007年に製品をg CO2eで一時的にラベリングし、EUは2009年に車両排出量にg CO2/km基準を採用し、この単位の普及を促進しました。
よくある間違い
測定された排出量の範囲を見落とすこと——自動車のg CO2e/kmは排気管排出(タンク・ツー・ホイール)のみをカバーする場合と、完全なライフサイクル(ウェル・ツー・ホイール)をカバーする場合があり、大きく異なる数値になります。常にシステム境界を確認してください。
この換算はいつ使いますか?
炭素排出量 の分野で、異なる計量基準の値を比較したり特定の単位を必要とする計算式を適用したりする際に、CO2eキログラム を CO2eグラム に換算するのは有用です。
計算例
1 CO2eキログラム = 1,000 CO2eグラム
1 CO2eグラム = 0.001 CO2eキログラム
CO2eキログラム から CO2eグラム への換算方法
CO2eキログラム を CO2eグラム に換算するには、値に 1,000 を掛けてください。
CO2eグラム を CO2eキログラム に逆換算するには、0.001 を掛けてください。
計量基準
温室効果ガスプロトコルは、世界資源研究所と持続可能な開発のための世界経済人会議が共同で維持管理しており、企業、プロジェクト、製品ライフサイクル範囲での温室効果ガス排出の測定・報告に関する事実上のグローバル標準です。
ご存知でしたか?
ロンドンからニューヨークへの大西洋横断往復フライト1回で乗客1人当たり約1.6トンのCO₂が発生します。これはフランス人の平均年間炭素フットプリントのほぼ4分の1に相当します。
クイックリファレンス:CO2eキログラム → CO2eグラム
| CO2eキログラム | CO2eグラム |
|---|---|
| 0.1 | 100 |
| 0.5 | 500 |
| 1 | 1,000 |
| 2 | 2,000 |
| 5 | 5,000 |
| 10 | 10,000 |
| 25 | 25,000 |
| 50 | 50,000 |
| 100 | 100,000 |
| 250 | 250,000 |
| 500 | 500,000 |
| 1,000 | 1,000,000 |
CO2eキログラム のその他の変換
- CO2eキログラム を CO2eグラム に変換
- CO2eキログラム を CO2eトン に変換
- CO2eキログラム を WhあたりCO2e換算 に変換
- CO2eキログラム を kWhあたりCO2e換算 に変換
- CO2eキログラム を MWhあたりCO2e換算 に変換
前提:電力→CO2 の換算には 0.385 kg CO2e/kWh(約 2597 Wh/kg CO2e)を使用しています。実際の係数は国・電源構成・年度で変動します。