パスカル とは？
パスカルは圧力の SI 基本単位で、1 平方メートルあたり 1 ニュートンに相当します。これは、気象学、流体力学、材料科学、およびあらゆる科学的な圧力測定で使用されます。
実際の使用例
パスカルは工学応力解析、材料科学、音響（音圧レベル）で使用されるSI圧力単位です。コンクリートと鋼の仕様は圧縮強度をメガパスカル（MPa）で示します。大気圧は約101,325 Paです。
歴史
1640年代に流体圧力と真空について先駆的な実験を行ったフランスの数学者・物理学者ブレーズ・パスカルにちなんで命名されました。パスカルは1971年の第14回国際度量衡総会でSI圧力単位として採用されました。
よくある間違い
パスカルを日常的な圧力に直接使用することは非実用的です——1パスカルは非常に小さな圧力（デスクに広げた1ドル札の重さ程度）です。ほとんどの実用的なアプリケーションはkPa、hPa、またはMPaを代わりに使用します。
平方インチ当たりポンド とは？
ポンド/平方インチ (psi) は、米国でタイヤの空気圧、油圧システムの圧力、ガスシリンダーの定格、配管の仕様に広く使用されている帝国圧力単位です。
実際の使用例
PSIは米国でタイヤ膨張（車は通常30〜35 psi）、圧縮空気工具、油圧システム、水圧の標準圧力単位です。HVACシステム、消火器の定格、圧力鍋の仕様は北米でpsiを使用します。
歴史
ポンド毎平方インチは帝国/米国慣習系から自然に生まれ、ポンド力と平方インチを組み合わせています。米国産業の主要な圧力単位となり、米国の工学基準と建築基準に深く根付いています。
よくある間違い
psi（絶対、psia）とpsig（ゲージ、大気圧に対する相対値）を区別しないこと。タイヤ読取り32 psigは実際には約46.7 psiaを意味します。メートル法の国からの機器を使用する際にpsiとkPaを混同することもあります。
この換算はいつ使いますか？
パスカル と 平方インチ当たりポンド の換算は、メートル法とヤード・ポンド法にまたがって作業する場合、たとえば国際貿易、異なる計量基準を持つ国への旅行、または他の地域からの指示に従う場合によく行われます。 タイヤ圧力計、HVACシステム、産業機器はメーカーや地域によって異なる圧力単位を使用することがあります。自動車や工学の仕事ではpsi、bar、kPa間の換算が一般的です。
計算例
1 パスカル = 0.00014504 平方インチ当たりポンド
1 平方インチ当たりポンド = 6,894.75729317 パスカル
パスカル から 平方インチ当たりポンド への換算方法
パスカル を 平方インチ当たりポンド に換算するには、値に 0.00014504 を掛けてください。
平方インチ当たりポンド を パスカル に逆換算するには、6,894.75729317 を掛けてください。
計量基準
パスカル（Pa）は圧力のSI組立単位で、1ニュートン毎平方メートルと定義されます。世界気象機関は航空と気象サービスの大気圧報告にヘクトパスカル（hPa）の使用を義務付けています。
ご存知でしたか？
ほぼ11kmの深さにあるマリアナ海溝の底の圧力は1,086 barを超え、大気圧の1,000倍以上です。この深さでは水は約5%圧縮され、表面より測定可能なほど密度が高くなります。
クイックリファレンス：パスカル → 平方インチ当たりポンド
| パスカル | 平方インチ当たりポンド |
|---|---|
| 0.1 | 0.0000145 |
| 0.5 | 0.00007252 |
| 1 | 0.00014504 |
| 2 | 0.00029008 |
| 5 | 0.00072519 |
| 10 | 0.00145038 |
| 25 | 0.00362594 |
| 50 | 0.00725189 |
| 100 | 0.01450377 |
| 250 | 0.03625943 |
| 500 | 0.07251887 |
| 1,000 | 0.14503774 |
よく使われる値
| パスカル | 平方インチ当たりポンド | |
|---|---|---|
| 自動車タイヤ | 220,000 パスカル | 31.9083023 平方インチ当たりポンド |
| 標準大気圧 | 101,325 パスカル | 14.69594878 平方インチ当たりポンド |
| 血圧（収縮期） | 16,000 パスカル | 2.3206038 平方インチ当たりポンド |
| 深海探査艇 | 110,000,000 パスカル | 15,954.15115032 平方インチ当たりポンド |
| 自転車タイヤ | 620,000 パスカル | 89.92339739 平方インチ当たりポンド |